中国商飞上海飞机设计研究院刘文恭副院长一行到我院调研交流

发布时间：

2022-03-08

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　　3月8日上午，中国商飞上海飞机设计研究院（以下简称“上飞院”）副院长刘文恭、C919副总师李强、重点实验室主任李正强到北京大学南昌创新研究院（以下简称“研究院”）调研交流并开展座谈，研究院执行院长成名等部门相关人员参加座谈会。

关于上飞院
　　上海飞机设计研究院是中国商用飞机有限责任公司的设计研发中心，担负着中国民用飞机项目研制的技术抓总责任，承担着飞机设计研发、试验验证、适航取证以及关键技术攻关等任务，是我国最大的民机研发中心。上海飞机设计研究院创建于20世纪70年代，为中国民机事业的蓬勃发展作出了重要的历史贡献。曾成功设计了中国第一架大型干线客机——运10飞机；与陕飞联合设计了运8气密型飞机；全程参加了美国麦道公司超高涵技术任务及国际合作项目，出色完成了中美合作生产的35架MD-82/83和2架MD-90干线客机联络工程和适航任务。目前，上飞院承担着我国拥有自主知识产权的ARJ21新支线飞机、C919大型客机以及CR929中俄远程宽体客机的设计研发任务。
参观研究院展厅
　　刘文恭副院长一行首先对北大校史、研究院发展历程、里程碑事件、战略目标等进行了了解，并听取了执行院长成名对研究院四大中心业务布局的详细介绍后，对北京大学依托江西航空产业，扎根红土地与南昌市政府共建研究院的校地合作模式表示十分认可，同时非常赞赏研究院致力于填补学术界与产业界之间的技术空缺，将自身定位为“翻译官、试验田、工程队”的建设思路，执行院长成名表示，作为政府高端专业智库，产业创新发展平台，与产业深度融合，实现产业链与创新链的高效连接，是研究院自建院起就肩负着的使命。

座谈交流
　　座谈会上，执行院长成名对刘文恭副院长一行的到来表示热烈欢迎，并详细介绍了目前研究院“航空探针”等相关技术，随后双方围绕研究院的体制机制、发展模式、人才培养等方面进行了深入探讨，刘文恭副院长提出，产学研结合是科技创新发展的趋势，上飞院也在积极开展相关工作，并表示上飞院和研究院可发挥各自优势，整合基础理论及前沿科技资源，探索可行性创新合作模式，推进产学研成果转化，服务地方高质量发展。会上，李强副总师结合上飞院大飞机研发中关于新材料新技术应用的需求，希望研究院作为先进理论研究到成熟技术应用的桥梁，如可对将新材料应用于机翼防冰需求的路径进行探索。针对开展创新平台合作，李正强主任提出，可与研究院“结对子”，凝练出研究方向及内容，并依托国家重点实验室发布课题，结合上飞院的需求及高校研究成果进行创新合作。